MT2000 TRATAMIENTO SINTÉTICO DE METALES

Tratamiento de última generación 100 % sintético, especialmente formulado para reducir el desgaste y la fricción en todo tipo de metales y aleaciones. Crea una fina capa sobre los componentes internos de motor, reduciendo la fricción y el desgaste, mejorando así el rendimiento y disminuyendo el consumo. Reduce drásticamente el esfuerzo mecánico y la fricción en todas las partes metálicas internas del motor durante 100,000 km. No altera el color, la densidad o el volumen del aceite. Capacidad: 236 ml.

Sirve para:

  • Reducir la fricción y el desgaste de las piezas móviles del motor.
  • Reducir la temperatura de funcionamiento del motor.
  • Silenciar los ruidos internos del motor.
  • Prevenir la oxidación del motor y componentes.
  • Mejorar y prolongar el rendimiento del aceite.
  • Fundamental en cambios/reparaciones de turbo.
  • Motores con mantenimiento excedido en kilometraje o tiempo.
  • No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas. Fórmula desarrollada sin teflón, molibdeno o cerámica.

$ 33.22

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Descripción

Tratamiento de última generación 100 % sintético, especialmente formulado para reducir el desgaste y la fricción en todo tipo de metales y aleaciones. Crea una fina capa sobre los componentes internos de motor, reduciendo la fricción y el desgaste, mejorando así el rendimiento y disminuyendo el consumo. Reduce drásticamente el esfuerzo mecánico y la fricción en todas las partes metálicas internas del motor durante 100,000 km. No altera el color, la densidad o el volumen del aceite. Capacidad: 236 ml.

Sirve para:

  • Reducir la fricción y el desgaste de las piezas móviles del motor.
  • Reducir la temperatura de funcionamiento del motor.
  • Silenciar los ruidos internos del motor.
  • Prevenir la oxidación del motor y componentes.
  • Mejorar y prolongar el rendimiento del aceite.
  • Fundamental en cambios/reparaciones de turbo.
  • Motores con mantenimiento excedido en kilometraje o tiempo.
  • No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas. Fórmula desarrollada sin teflón, molibdeno o cerámica.

Modo de uso:

  1. Con el motor apagado, quitar el tapón de llenado del aceite.
  2. Añadir el contenido del producto.
  3. Poner el tapón de llenado del aceite de motor.

ADVERTENCIAS DE USO:
Aplicar preferiblemente con el cambio de aceite. Recomendamos realizar una limpieza de motor antes de ser añadido.

COMPATIBILIDADES:

  • Compatible con todos los motores y aceites.
  • 447 Tapa Fugas de Aceite
  • 089 Quita Humos de Aceite
  • 157 Válvulas Hidráulicas
  • 577 Limpia Interno de Motores
  • 448 Motor Compresión

RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO:
Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro Departamento Técnico recomienda:

Realizar un mantenimiento integral del circuito de lubricación:
2 años o 90,000 km

Añadir de manera preventiva:
1 año o 45,000 km

Modo de uso: