Description
Producto de última generación formulado para limpiar el filtro de partículas. Combinado con el proceso de post-inyección del motor (regeneración), eleva y mantiene la temperatura de los gases de escape, desincrustando e incinerando impurezas y residuos del filtro de partículas que posteriormente serán expulsadas por la salida de escape. Capacidad: 300 ml.
Sirve para:
- Eliminar todo tipo de impurezas y residuos en el filtro de partículas con elevados niveles de saturación.
- Restablecer una correcta relación aire/combustible.
- Vehículos que realizan constantes trayectos cortos en circuitos urbanos.
- Disminuir la relación de gases contaminantes evaluados en la ITV.
Modos de uso:
- Quitar el tapón del depósito de combustible.
- Añadir el contenido del envase en el depósito con poco combustible.
- Poner el tapón del depósito.
- Poner el motor en marcha a ralentí durante 5-8 minutos.
- Realizar un trayecto de 20 km o más, a un régimen de 2,500-3,000 r.p.m.
- Requiere Técnico Profesional.
ADVERTENCIAS DE USO:
Para una correcta evaluación del filtro, realizar una diagnosis sobre el porcentaje de saturación antes y después de usar el producto.
Eficaz en sistemas Common rail, CDTI, CDI, CDTDI, TDCI, CRDI, HDI, JTD, GDI, DCAT, DTI, IDE y más.
COMPATIBILIDADES:
- 461 Limpia Inyectores Diésel
- 027 Limpia Catalizadores
- 467 ITV Diésel
- 502 / 503 Kit Limpieza FAP
RECOMENDACIONES Y MANTENIMIENTO:
Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro Departamento Técnico recomienda:
Realizar un mantenimiento integral del circuito de combustible:
2 años o 30,000 km
Añadir de manera preventiva:
1 año o 15,000 Km
Modo de uso
