Productos recientes
-
TRATAMIENTO CAJA DE CAMBIOS
$ 15.76
-
LIMPIA INTERNO DE MOTORES
$ 15.76
-
DT1000 DESBLOQUEADOR DE INYECTORES Y CALENTADORES
$ 12.81
-
DESENGRASANTE PARA MOTOR
$ 14.44
-
DESENGRASANTE PARA CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN
$ 14.40
-
Producto de última generación formulado para limpiar el filtro de partículas. Combinado con el proceso de post-inyección del motor (regeneración), eleva y mantiene la temperatura de los gases de escape, desincrustando e incinerando impurezas y residuos del filtro de partículas que posteriormente serán expulsadas por la salida de escape. Capacidad: 300 ml.
Sirve para:
- Eliminar todo tipo de impurezas y residuos en el filtro de partículas con elevados niveles de saturación.
- Restablecer una correcta relación aire/combustible.
- Vehículos que realizan constantes trayectos cortos en circuitos urbanos.
- Disminuir la relación de gases contaminantes evaluados en la ITV.
-
Tratamiento de última generación 100 % sintético, especialmente formulado para reducir el desgaste y la fricción en todo tipo de metales y aleaciones. Crea una fina capa sobre los componentes internos de motor, reduciendo la fricción y el desgaste, mejorando así el rendimiento y disminuyendo el consumo. Reduce drásticamente el esfuerzo mecánico y la fricción en todas las partes metálicas internas del motor durante 100,000 km. No altera el color, la densidad o el volumen del aceite. Capacidad: 236 ml.
Sirve para:
- Reducir la fricción y el desgaste de las piezas móviles del motor.
- Reducir la temperatura de funcionamiento del motor.
- Silenciar los ruidos internos del motor.
- Prevenir la oxidación del motor y componentes.
- Mejorar y prolongar el rendimiento del aceite.
- Fundamental en cambios/reparaciones de turbo.
- Motores con mantenimiento excedido en kilometraje o tiempo.
- No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas. Fórmula desarrollada sin teflón, molibdeno o cerámica.
-
Tratamiento formulado con base sintética para reducir las emisiones de humo (blanco azulado) y disminuir el consumo de aceite. Forma una capa viscosa ocupando los espacios entre componentes desgastados o con excesiva tolerancia, tales como camisas y pistones. No altera el color, la densidad o el volumen del aceite. Capacidad: 355 ml.
Sirve para:
- Reducir las emisiones de humo generadas por una excesiva combustión de aceite.
- Motores reparados o con un elevado consumo de aceite.
- Prevenir la saturación del filtro de partículas en motores con consumo de aceite.
- Aumentar la compresión del motor.
- Reducir ruidos internos del motor.
- Vehículos con problemas ITV provocados por estos casos.
- No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas. Fórmula desarrollada sin teflón, molibdeno o cerámica.
-
Producto formulado con eficacia comprobada para sellar pequeñas fugas de combustible en todo tipo de bombas inyectoras de diésel. Fácil uso: directo al combustible. Expande y restaura la elasticidad de juntas y retenes. Sella las fugas de combustible diésel en bombas inyectoras mecánicas y electrónicas. Con su uso nunca se modifica la combustión del motor o la densidad del combustible.
Completa seguridad en motores con o sin DPF /FAP. Capacidad: 300 ml.Sirve para:
- Eliminar fugas en bombas de inyección diésel, mecánicas y electrónicas.
- Para cualquier maquinaria que utilice bombas de inyección diésel.
- Compatible con todos los sistemas inyección diésel.
- No deja residuos en la combustión.
-
Formulado para tratar fugas de aceite en todo tipo de motores. Restaura la elasticidad y tamaño original de juntas y retenes, deteniendo las fugas de aceite. No cambia el color, la densidad o el volumen del aceite. Capacidad: 300 ml.
Sirve para:
- Detener fugas de la junta de balancines, cárter de aceite y retenes.
- Prevenir futuras fugas, conservando la flexibilidad de juntas y retenes.
- No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas.
-
Tratamiento de última generación 100% sintético, para cajas de cambio automáticas, manuales, grupos, reductoras y diferenciales.
Crea una capa resistente para disminuir la fricción entre los engranajes (helicoidales, planos) sin dejar ningún tipo de residuo sólido. No altera el color, densidad y volumen del aceite.MODO DE USO
- Con motor apagado, quitar el tapón de llenado del registro de la caja de cambio
- Aplicar el contenido del producto
- Poner el tapón
- En caso de aplicación en grupos y diferenciales seguir el mismo procedimiento
- Requiere Técnico Profesional
- Requiere Desmontaje
-
Producto para restablecer el buen funcionamiento de las válvulas hidráulicas en todo tipo de motores. Limpia y elimina restos de aceite y carbonilla. Garantiza una correcta carga de las válvulas (taqués) hidráulicos. No cambia el color, la densidad y el volumen de aceite. No daña juntas ni retenes. Capacidad: 300 ml.
Sirve para:
- Reducir eficazmente el ruido de válvulas hidráulicas (taqués) con el motor frío.
- Disolver la suciedad, residuos y barnices en los canales de lubricación.
- Motores con excesivo desgaste o kilometraje.
- No afecta el buen funcionamiento de catalizadores y filtros de partículas.
- Fórmula sin teflón, molibdeno o cerámica.
Showing 13–19 of 19 results